这篇文章会教会大家，如何选择适合自己的驾驶眼镜。
我们开车时，会时常感觉光线刺眼，看不清路况，这时候如果想要获得更好的视野，就有必要佩戴一个太阳镜了，这样做可以让我们获得更好的视野，让驾驶更安全。那到底该如何选择一副适合自己的驾驶眼镜呢？
今天轮谷就来给大家说说这个话题，下面的文字是我花了三周时间写的，其中包括查阅大量文献资料、来回对比眼镜的参数、制作思维导图和表格，还请大家动动小手点个赞支持下。
文章按照以下内容来展开：
如何选择驾驶用的眼镜？
京东优质驾驶眼镜推荐！ 一、100元内驾驶镜推荐（1款） 二、100-200元驾驶镜推荐（2款） 三、200-500元驾驶镜推荐（3款） 四、500元以上驾驶镜推荐（2款） 五、近视夹片款驾驶镜推荐（2款）
如何选择驾驶用的眼镜？
偏光镜是全球公认最适合驾驶的眼镜，因为它可以阻挡眩光和强光，使视野更清晰，驾驶更安全；同时，还可以阻隔紫外线，保护眼睛，最大程度减轻开车时的疲劳感。
至于什么是偏光眼镜？如何辨别是否具有偏光功能？大家可以去看我之前写的这篇文章《为什么老司机开车都戴墨镜？不只是好看，其实是有原因的…》。
选购要点：
品牌
UV值
镜框形状
镜片材质
镜片颜色
镜架材质
品牌：
基础入门：Aabbye、小米、AHT
高性价比：帕莎、派丽蒙、陌龙、LOHO
中高端：海伦凯勒、暴龙、陌森
专业偏光：保圣
高端品牌：雷朋
选购建议：
预算在100元内，选：Aabbye；
预算在100-200元，选：陌龙、LOHO、小米；
预算在200-500元，选：派丽蒙、帕莎、保圣、海伦凯勒；
预算在500元以上，选：暴龙、雷朋。
UV值：
偏光太阳镜的首要功能是防紫外线和过滤偏振光，好的偏光太阳镜镜片可以阻挡90%以上紫外线的穿透。
所以我们在选驾驶用的偏光太阳镜时，一定要注意查看镜片是否有UV标识，没有的不建议购买，只有镜片有UV标识的，才是能真正防紫外线的太阳镜。
其中，UV值越大，防紫外线效果越好。轮谷建议大家选择带有“UV400”的，因为它可以过滤掉99%-100%的紫外线伤害。
注：标注“UV400”，表示镜片可阻挡波长为400nm以下的紫外线和可见光。
镜框形状：
市场上在售的驾驶镜镜框形状，大多以飞行员式、方形和圆形为主。
我们要选择与自己脸型相适配的镜框形状，因为这不仅会影响美观，而且还会影响舒适性。具体可以参照下方表格来选择：
而我们挑选镜框形状最好的办法，就是提前找个门店去试戴一下，然后网上下单即可。
镜片材质：
镜片的不同材质决定着镜片的折射率、阿贝数和透光率在内的各种光学属性和其他物理特性。
目前，市面上比较常见的太阳镜镜片材质有：玻璃、树脂、PC、TAC、尼龙五种。它们的具体介绍及优缺点分析，请参照下表：
从整体性能上来说：尼龙 > PC > 树脂 > TAC > 玻璃。
它们各自的特点是：玻璃清晰度高、树脂使用范围广、PC耐用、TAC性价比高、尼龙光学指标最优。
镜片颜色：
首先，轮谷要强调一下，镜片颜色的深浅会影响透光率，所以驾驶镜不要选颜色太深的。
同时，要注意镜片颜色越深也并不代表防紫外线效果就越好，实际上，防紫外线效果和镜片的颜色深浅无关，只与镜片镀的膜有关。
这里轮谷就只介绍驾驶的这个场景，具体推荐大家请参照下表：
白天开车推荐：灰色、茶色、墨绿色；
晚上开车推荐：黄色；
我们在挑选驾驶镜片的颜色时，应以能有效识别不同颜色的信号灯为原则。
镜架材质：
眼镜架是与我们的皮肤接触时间最长、最密切的部分，所以眼镜架材质的选择是至关重要的。
那比如说，有些人会对金属材质过敏，其中最常见的致敏性金属是镍，大约有20%的人对镍离子过敏，且这种过敏性是持续的，所以对镍离子易过敏的朋友，就不太适合选择含镍的金属镜架。
目前市面上常见的眼镜架材质，主要分为两大类：塑胶和金属。每一类材质下面的具体细分项，大家可以参照下图：
虽然眼镜架的材质有很多种，但驾驶用的偏光太阳镜，其镜架大多采用了金属材质，一般用的比较多的是金属材质中的合金和不锈钢材质，其中合金材质比较多是：铝镁、镍合金的。
所以，这里轮谷也就只针对金属材质制作了下面的表格，如果想了解其它材质的话，大家可直接参照上面的思维导图即可。
京东优质驾驶眼镜推荐
1、200元内推荐（8款）：
200元内偏光驾驶镜推荐！（附京东链接）
2、200-500元推荐（7款）
200-500元偏光驾驶镜推荐！（附京东链接）
3、500元以上推荐（3款）：
500元以上的偏光驾驶镜推荐！（附京东链接）
4、近视夹片镜推荐（7款）：
近视夹片偏光驾驶镜推荐！（附京东链接）
5、近视套镜推荐（3款）：
什么是偏光驾驶镜套镜？好用吗？
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